Факторы, влияющие на вид упаковки
Характер функций и вид упаковки зависит от того, какой товар в нее помещен. Она играет роль вспомогательного средства и носителя информации при реализации товаров широкого потребления и фирменных изделий. Основная задача упаковки - обеспечить сохранность товара от внешних воздействий и облегчить его транспортировку.
При разработке вида упаковки для товара обычно узнают, какими транспортными средствами обладает клиент, и как будет осуществляться его складирование. Например, контейнер удобен для транспортировки различных грузов и используется при перевозках не только водным путем, но и на железнодорожном и автомобильном транспорте. Он, с одной стороны, облегчает сам процесс транспортировки, а, с другой, является оптимальной защитой от повреждения товара.
К основным факторам, влияющим на вид упаковки, относятся следующие:
• вес и объем товара при оптимальном использовании транспортных средств (с учетом постоянного роста транспортных тарифов) и средств складирования;
• уровень приспособленности средств упаковки к средствам автоматизации, транспортировки и складирования у клиентов;
• виды и пути перевозки товара, поскольку имеются существенные различия в упаковке в зависимости от транспортных средств. Например, при транспортировке воздушным путем целесообразно выбирать более легкие упаковочные материалы, а при морских перевозках важно использовать упаковочные материалы, обладающие высокими защитными свойствами.
На выбор упаковочного материала влияет действие трех факторов:
• чувствительность упакованного товара;
• виды возможных повреждений во время транспортировки и складирования;
• действующие законы и предписания по транспортировке и складированию конкретного товара во всех странах, через которые провозится товар.
Разрабатывая новые упаковочные материалы, используемые для предотвращения повреждения товара, нужно сопоставлять стоимость упаковочного материала и возможные размеры потенциальных рекламаций из-за повреждения товара, находящегося в пути или на складе. Тщательное изучение национальных и международных предписаний и инструкций по транспортировке тех или иных товаров позволяет избежать многих неприятностей.
Одна из функций упаковки состоит в том, чтобы создавались оптимальные единицы, удобные для складирования. Товары складируются не только у производителя, оптовых торговцев и в магазинах розничной торговли, но и у экспедиторов в портах и у самих потребителей.
Поэтому перед тем, как выбрать приемлемое средство упаковки, следует изучить все обстоятельства, имеющие непосредственное отношение к хранению товаров. Для этого важно получить у своих клиентов следующую информацию:
• какое у них складское оборудование;
• каким способом, и в каких условиях складируется конкретный товар;
• как долго и при какой температуре будет храниться товар;
• в какой мере они располагают отапливаемыми складскими помещениями;
• какое время товар будет храниться под открытым небом.
Кроме этого, необходимо учитывать различия в климатических условиях стран, в которые экспортируются товары, тропические или азиатские районы с высокой температурой и, что еще более опасно, высокой влажностью.
Еще одним важным фактором, влияющим на вид упаковки, является время, затраченное на транспортировку товара от склада до потребителя. Клиент, особенно если он перепродает товар, заинтересован в том, чтобы товары были поставлены ему в таких упаковочных единицах, которые оказались бы оптимальными не только для складирования, но и для продажи клиентам, равно как для погрузки и выгрузки. Это позволяет ему сократить свои собственные издержки.
При разработке вида упаковки для товара обычно узнают, какими транспортными средствами обладает клиент, и как будет осуществляться его складирование. Например, контейнер удобен для транспортировки различных грузов и используется при перевозках не только водным путем, но и на железнодорожном и автомобильном транспорте. Он, с одной стороны, облегчает сам процесс транспортировки, а, с другой, является оптимальной защитой от повреждения товара.
К основным факторам, влияющим на вид упаковки, относятся следующие:
• вес и объем товара при оптимальном использовании транспортных средств (с учетом постоянного роста транспортных тарифов) и средств складирования;
• уровень приспособленности средств упаковки к средствам автоматизации, транспортировки и складирования у клиентов;
• виды и пути перевозки товара, поскольку имеются существенные различия в упаковке в зависимости от транспортных средств. Например, при транспортировке воздушным путем целесообразно выбирать более легкие упаковочные материалы, а при морских перевозках важно использовать упаковочные материалы, обладающие высокими защитными свойствами.
На выбор упаковочного материала влияет действие трех факторов:
• чувствительность упакованного товара;
• виды возможных повреждений во время транспортировки и складирования;
• действующие законы и предписания по транспортировке и складированию конкретного товара во всех странах, через которые провозится товар.
Разрабатывая новые упаковочные материалы, используемые для предотвращения повреждения товара, нужно сопоставлять стоимость упаковочного материала и возможные размеры потенциальных рекламаций из-за повреждения товара, находящегося в пути или на складе. Тщательное изучение национальных и международных предписаний и инструкций по транспортировке тех или иных товаров позволяет избежать многих неприятностей.
Одна из функций упаковки состоит в том, чтобы создавались оптимальные единицы, удобные для складирования. Товары складируются не только у производителя, оптовых торговцев и в магазинах розничной торговли, но и у экспедиторов в портах и у самих потребителей.
Поэтому перед тем, как выбрать приемлемое средство упаковки, следует изучить все обстоятельства, имеющие непосредственное отношение к хранению товаров. Для этого важно получить у своих клиентов следующую информацию:
• какое у них складское оборудование;
• каким способом, и в каких условиях складируется конкретный товар;
• как долго и при какой температуре будет храниться товар;
• в какой мере они располагают отапливаемыми складскими помещениями;
• какое время товар будет храниться под открытым небом.
Кроме этого, необходимо учитывать различия в климатических условиях стран, в которые экспортируются товары, тропические или азиатские районы с высокой температурой и, что еще более опасно, высокой влажностью.
Еще одним важным фактором, влияющим на вид упаковки, является время, затраченное на транспортировку товара от склада до потребителя. Клиент, особенно если он перепродает товар, заинтересован в том, чтобы товары были поставлены ему в таких упаковочных единицах, которые оказались бы оптимальными не только для складирования, но и для продажи клиентам, равно как для погрузки и выгрузки. Это позволяет ему сократить свои собственные издержки.
Другие новости по теме:
